Qualification de produits

Qualifier la radio installée dans la cabine de conduite utilisée par les conducteurs pour communiquer avec les exploitants d’un réseau.

Objectifs des essais :

• Réaliser la qualification technique de la radio de cabine GSM-R et/ou UIC :

– Vérifier la conformité avec les normes EIRENE, GSM-R et UIC

– Réaliser la qualification fonctionnelle

– Vérifier l’interface de fonctionnement avec le réseau ferré : Fonctionnement nominal, absence d’impact entre les sous-systèmes Sol et Bord

– Vérifier l’intégration sur engins

• Délivrer l’avis technique pour l’utilisation de radio de cabine GSM-R et/ou UIC sur le réseau

Moyen d’essais :

• Laboratoire équipé d’un réseau de tests GSM-R et d’un réseau RST UIC
• 60 km de lignes équipées en RST UIC et en radio GSM-R
• Laboratoire télécom à bord de la rame IRIS 320 (jusqu’à 320 km/h)
• Voitures d’essais ferroviaires

Normes d’essais :

EIRENE FRS (Functional Requirement Specification), SRS (System Requirement Specification) –

UIC 751-1 – Equipement radioélectrique du chemin de fer – Postes fixes et mobiles – Considérations techniques générales

UIC 751-2- Equipement radio-électrique du Chemin de fer – Spécifications techniques

UIC 751-3- Prescriptions techniques pour les systèmes analogues radio sol-train en service international

Garantir la sécurité et l’accessibilité des voyageurs dans les gares et le matériel roulant en termes de contraste, couleur, graffiti et glissance.

Objectifs des essais :

• S’assurer de la nettoyabilité des revêtements et de la compatibilité des produits de nettoyage par des essais d’efficacité et d’agressivité sur des matériaux destinés au matériel roulant et à l’infrastructure
• Mesurer la glissance sur les revêtements de sol
• Mesurer le contraste de luminance dans les espaces voyageurs (accessibilité)
• Maintenir l’identité visuelle de l’exploitant par des contrôles couleur

Moyens d’essais :

• Spectrocolorimètre
• Pendule SRT (Skid Resistance Tester)

Normes d’essais :

NF F31-112 et STM-C-004- Matériel roulant ferroviaire – Protection vis-à-vis des graffiti – Procédures d’essais et méthodes d’évaluation du comportement des matériaux et des produits d’élimination

NF EN 13036-4- Caractéristiques de surface des routes et aérodromes – Méthode d’essai – Partie 4 : méthode d’essai pour mesurer l’adhérence d’une surface : l’essai au pendule

NF ISO 7724-2- Peintures et vernis – Colorimétrie – Partie 2 : mesurage de la couleur

STI PMR (JO de l’UE L64/134 du 7 mars 2008)-

S’assurer du bon fonctionnement des cartes sans contact utilisées pour la billetique – quel que soit leur environnement.

Objectifs des essais :

Vérifier la conformité technique des caractéristiques physiques et chimiques des cartes sans contact par rapport aux référentiels applicables ou aux spécifications techniques particulières d’un client

Moyens d’essais :

• Banc d’essai radio
• Banc d’essai de torsion, flexion
• Enceintes climatiques et étuves
• Banc de test d’abrasion
• Banc d’essai de pelage
• Projecteur de profil
• Tests d’inflammabilité, de colorimétrie et de contamination chimique

Accréditations :

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025

Normes d’essais :

ISO/CEI 7810- Caractéristiques physiques des cartes

ISO/CEI 10373- Méthodes d’essais pour cartes sans contact

ISO/CEI 24789- Durée de vie des cartes

S’assurer que ces composants respectent les normes et les spécifications techniques.

Objectifs des essais :

Vérifier la conformité de la tenue mécanique, électrique et physico-chimique, ainsi que de la tenue au feu, des gaines thermo-rétractables et des câbles électriques

Moyens d’essais :

• Enceintes climatiques pour vieillissement de produits
• Machines de traction sur plastomères et élastomères
• Cage haute tension pour essais de rigidité
• Mégohmmètre

Accréditations :

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025 (pour les essais Feu/Fumée)

Normes d’essais :

NF F00-608- Matériel ferroviaire en général – Gaines et manchons de repérage thermorétractables

Toutes normes NFF et NFC applicables aux câbles-